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31/05/2009

Happy Birthday

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Je viens de lire la feuille de chou (http://schlomoh.blog.lemonde.fr/)concernant la pharmacie, et j’ajoute qu’il y a une opération immobilière sur le quartier Port du Rhin….(l’an dernier j’avais un peu fouillé la question : projet Starlette* et Porte de France http://www.investirstrasbourg.com/page.php/fr/390.htm -là où nous étions - projets de l’ancienne mairie, mais tjrs discussions, projet d’éco-quartier, et hôtelier ) or, comment bazarder une population indésirable car miséreuse aux abords de futurs quartiers cossus en bordure du désormais célèbre jardin des deux rives ??? je vous laisse répondre.
Il me semble important d’être SOLIDAIRE avec ces strasbourgeoisES, otages de l’OTAN, otages de la finance, otages des “décisions” gouvernementales et locales. Donc, être nombreux ce mercredi 8 avec eux, parce qu’il s’agit aussi de nous.
Ils ont incendié notre imaginaire de paix entre les peuples, faisons en sorte d’incendier leurs visées mercantiles, occupons le quartier Port du Rhin, grève des loyers, mise en auto-gestion, etc….

 

Pour obtenir d’autres info concernant cette question de spéculation immobilière et banquière (ancien maire, c’était BNP Paribas par le biais de Meunier), nous pourrions contacter le Port autonome qui est en tension, notamment / aux terrains, et qui jouissent légalement eh bien
d’une autonomie / territoire strasbourg.

 

Copie depuis le http://news.aivp.org/news.php?page=tag&id_mot=459 :
Port de Strasbourg : nouvelles opportunités
mardi 17 février 2009

 

Le Port de Strasbourg a conclu l’année avec une baisse de 5% due essentiellement au trafic de matériaux de construction. Mais le développement du conteneur se confirme (+9,5%) grâce en particulier au dynamisme du ferroviaire. 2 éléments devraient conforter ce dynamisme :
le Port va devenir propriétaire des voies ferrées portuaires, et l’intérêt de ses clients pour les liaisons vers Le Havre, Marseille, et bientôt Dunkerque. La restructuration des espaces portuaires va également rendre possibles de nouvelles activités logistiques, de même que la réalisation du nouveau terminal conteneur qui sera exploité par un opérateur privé. Reste par ailleurs à trouver un accord avec la Ville sur certaines implantations.

 

Navigation, ports & industries
Journal de la marine marchande
Source : L’extension du terminal Nord en voie d’achèvement / BOHLINGER, Philippe - Journal de la marine marchande, vendredi 23 janvier 2009, pp. 22-23
Strasbourg : une politique portuaire renouvelée / N.S. - Navigation, ports & industries, janvier 2009, p. 7

 

*Strasbourg : le charbon devient du tertiaire
lundi 8 janvier 2007
Le redéveloppement des “terrains Starlettes” à Strasbourg va démarrer.
Anciens terrains portuaires dédiés essentiellement au charbon, ce site de près de 9ha a vocation à devenir un nouveau pôle de services permettant au Port autonome de diversifier son offre et d’offrir une façade fluviale contemporaine. Une tour de bureaux, un ensemble de
constructions dédiées aux activités tertiaires et de services, et un complexe hôtelier sont notamment programmés. Le site pourra accueillir environ 1900 emplois directs. Le projet de l’agence d’architectes hambourgeoise BRT (Bothe, Richter, Teherami) sera développé avec Meunier Immobilier d’Entreprise, filiale de promotion immobilière du groupe français BNP Paribas. Les premiers bâtiments sont prévus pour 2009.
Source :

 

Port Autonome de Strasbourg, communiqué de presse, 14 décembre 2006, - p. >Voir aussi notre article 657

 

Pour plus d’informations - Mme Tapaloglu, Port autonome de Strasbourg, Aménagement urbain - b.topaloglu@strasbourg.port.fr

 

 

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